Taşıt Kredisi
Taşıt Kredisi Rehberi: Sıfır ve İkinci El Araçta Kredi Sınırları, Vade ve Maliyet
Taşıt kredisinde araç değerine göre kredi üst sınırı, azami vade, kasko şartı, bayi kredisi ile banka kredisi farkı ve ikinci el araçta ekspertiz süreci.
KrediWiki Editör Ekibi · Yayın: 19 Ekim 2026
Taşıt kredisi, ihtiyaç kredisine göre daha düşük faizli ama daha çok kurala bağlı bir üründür. Aracın değeri hem ne kadar kredi alabileceğinizi hem de vadeyi belirler. Bu yazıda sıfır ve ikinci el araçta kuralları, gerçek maliyeti ve bayi kampanyalarını nasıl değerlendireceğinizi anlatıyoruz.
Kredi sınırı aracın değerine göre kademeli
BDDK, aracın nihai fatura değerine göre kredilendirilebilecek azami oranı kademeli olarak belirler: düşük değerli araçlarda daha yüksek oran, pahalı araçlarda daha düşük oran. Sınırlar dönem dönem güncellenir; başvurudan önce bankanın taşıt kredisi sayfasındaki güncel tabloyu kontrol edin. Aynı şekilde azami vade de araç değerine göre kademelidir, genellikle 48 ayı geçmez.
Kademeli yapının pratik sonucu şudur: aracın fiyatı bir üst dilime geçtiğinde yalnızca üst dilime düşen kısım değil, çoğu uygulamada tüm araç için daha düşük oran uygulanır. Örneğin bir dilimin sınırı 1.000.000 TL ise 990.000 TL’lik araçla 1.010.000 TL’lik araç arasında kredilendirilebilir tutar ve vade farkı büyük olabilir. Aracı seçerken dilim sınırlarına yakın fiyatlarda bu etkiyi hesaba katın.
Peşinatınızı hesaplarken şu üç adımı izleyin:
- Aracın nihai fatura değerini (sıfır araçta ÖTV ve KDV dahil anahtar teslim fiyat, ikinci elde kasko değeri veya ekspertiz değeri) öğrenin.
- Bu değerin denk geldiği dilimin güncel azami kredi oranını bankadan alın.
- Değer eksi azami kredi = en az peşinat. Noter, plaka, kasko ve trafik sigortası masraflarını bu tutara ekleyin.
Vergi ve maliyet
Taşıt kredisi tüketici kredisidir; faiz üzerinden %15 KKDF ve %15 BSMV alınır. Aylık %3,19 ilan oranı, vergilerle %4,15 efektif maliyet demektir. Tahsis ücreti en fazla kredi tutarının %0,5’i artı BSMV’dir. Araç rehinli olduğu için bankalar ihtiyaç kredisine göre daha düşük oran verir.
500.000 TL taşıt kredisi, %3,19 ilan oranıyla farklı vadelerde:
| Vade | Aylık taksit | Toplam geri ödeme | Toplam maliyet |
|---|---|---|---|
| 12 ay | yaklaşık 53.731 TL | yaklaşık 644.778 TL | yaklaşık 144.778 TL |
| 24 ay | yaklaşık 33.289 TL | yaklaşık 798.932 TL | yaklaşık 298.932 TL |
| 36 ay | yaklaşık 26.984 TL | yaklaşık 971.432 TL | yaklaşık 471.432 TL |
| 48 ay | yaklaşık 24.173 TL | yaklaşık 1.160.295 TL | yaklaşık 660.295 TL |
Dört satırda da yıllık maliyet oranı aynıdır (yaklaşık %62,8); değişen, bu oranı ödediğiniz süredir. 36 aydan 48 aya çıkmak taksiti yalnızca yaklaşık 2.800 TL düşürür ama toplam maliyeti yaklaşık 189.000 TL artırır. Araç değer kaybeden bir varlık olduğu için uzun vadede “borç, aracın değerinden fazla” durumuna düşmek de mümkündür. Kendi tutarınız için taşıt kredisi hesaplama aracında vergili taksiti görebilirsiniz; formülün mantığı için kredi hesaplama nasıl yapılır yazısına bakın.
Kasko ve rehin
Yasal zorunluluk yok, ama banka rehinli aracın kaskosunu kredi şartı olarak isteyebilir ve poliçede kendini dain-i mürtehin (alacaklı) gösterir. Kaskoyu bankanın anlaşmalı şirketinden almak zorunda değilsiniz; dışarıdan alıp poliçeye banka kaydı ekletebilirsiniz. Kasko primi araç değerine, sürücü profiline ve hasarsızlık geçmişine göre değişir; en az üç şirketten teklif alın ve bankanın önerdiği poliçeyle karşılaştırın.
Rehin, kredi kapanana kadar aracın ruhsatına işlenir. Bunun üç sonucu vardır:
- Araç rehin kalkmadan noterde satılamaz.
- Pert veya çalınma durumunda kasko tazminatı önce bankanın alacağına gider.
- Kredi kapandığında rehnin kaldırılması için bankadan rehin fek yazısı alıp noter veya e-Devlet üzerinden işlem yaptırmanız gerekir; banka bunu otomatik yapmaz.
Hayat sigortası taşıt kredisinde de zorunlu değildir; banka şart koşuyorsa primini maliyete ekleyin.
Sıfır araçta bayi kredisi tuzağı
Bayiler markanın finans şirketiyle “sıfır faiz” veya “%0,99” gibi kampanyalar sunar. Bu kampanyalar genellikle:
- Kısa vade ve sınırlı tutar içerir (örneğin 12 ay, 500.000 TL’ye kadar)
- Nakit alımda uygulanan indirimi ortadan kaldırır
- Belirli stok araçlar veya donanım paketleriyle sınırlıdır
Her zaman iki fiyat sorun: nakit fiyat ve kredili fiyat. Aradaki fark kampanyanın gerçek maliyetidir; bu farkı banka kredisinin faiziyle karşılaştırın.
Sayısal örnek: Aracın kampanyalı liste fiyatı 1.500.000 TL, nakit alımda 60.000 TL indirim yapılıyor. Bayi 500.000 TL’yi 12 ay %0,99 ile finanse ediyor; taksit yaklaşık 45.234 TL, toplam geri ödeme yaklaşık 542.808 TL. Yani 500.000 TL için 42.808 TL faiz ve vergi ödüyorsunuz, üstüne 60.000 TL indirimden vazgeçiyorsunuz: toplam maliyet yaklaşık 102.808 TL. Aynı 500.000 TL’yi bankadan 12 ay %3,19 ile çekseniz toplam maliyet yaklaşık 144.778 TL olurdu; bu örnekte bayi kampanyası yine de daha ucuzdur. Ama indirim 120.000 TL olsaydı sonuç tersine dönerdi. Karar her zaman bu iki sayının karşılaştırmasına bağlıdır; ayrıntılı yöntem için bayi kredisi mi banka kredisi mi yazısına bakabilirsiniz.
İkinci el araçta süreç
Bankalar ikinci el araçta kasko değer listesi veya ekspertiz raporu üzerinden kredilendirir. Araç yaşı sınırı vardır; eski araçlara vade kısalır veya kredi çıkmaz. Noter satışı ve rehin tesisi aynı gün yapılır; satıcıya ödeme genelde bankadan doğrudan geçer, bu sizi dolandırıcılığa karşı da korur.
Adım adım süreç:
- Aracı belirleyin ve değerini öğrenin. Bankanın esas aldığı değer satıcının istediği fiyat değil, kasko değer listesindeki veya ekspertizdeki değerdir. Satış fiyatı bu değerin üzerindeyse fark peşinata eklenir.
- Ön onay alın. Plaka veya şasi numarasıyla bankaya başvurun; banka araç yaşı, değer dilimi ve kredi notunuza göre ön onay verir.
- Ekspertiz ve belgeler. Bazı bankalar anlaşmalı ekspertiz ister; hasar kaydı, kilometre ve değişen parça bilgisi krediyi etkileyebilir.
- Noter işlemi. Satış sözleşmesi, rehin şerhi ve ödeme aynı gün yapılır. Bankanın ödemeyi doğrudan satıcının hesabına yapması ve satıcıya ait hesap bilgisinin noter sözleşmesinde yer alması önemlidir.
- Kasko ve ruhsat. Rehinli araç için kasko yaptırılır, yeni ruhsat çıkarılır.
Galeriden alıyorsanız galerinin “kendi anlaşmalı kredisi” de bayi kampanyası gibi değerlendirilmelidir: nakit fiyatı ayrıca sorun.
Başvuruda istenen belgeler
Taşıt kredisi başvurusunda bankalar genellikle şu belgeleri ister:
- Kimlik belgesi
- Gelir belgesi: ücretlilerde maaş bordrosu, serbest çalışanlarda vergi levhası ve son beyanname, emeklilerde maaş hesabı dökümü (maaş müşterisiyseniz çoğu banka gelir belgesi istemez)
- Sıfır araçta proforma fatura, ikinci elde ruhsat fotokopisi ve satıcı bilgileri
- İkinci elde bankanın istediği ekspertiz raporu
Ön onay çoğu bankada mobil uygulama üzerinden dakikalar içinde alınır; rehin tesisi ve ödeme noter aşamasında tamamlanır. Kredi notunuz düşükse banka ek teminat, kefil ya da daha yüksek peşinat isteyebilir.
Taşıt mı ihtiyaç kredisi mi?
Aracın değeri kredi sınırını aşıyorsa veya ikinci el araç çok eskiyse bazı alıcılar ihtiyaç kredisine yönelir. İhtiyaç kredisinin vadesi daha kısa ve faizi daha yüksektir; ayrıca araç rehinsiz kalır. Sınırlar içinde kalabiliyorsanız taşıt kredisi neredeyse her zaman daha ucuzdur.
Örnek: 600.000 TL, 36 ay. Taşıt kredisi %3,19 ile taksit yaklaşık 32.381 TL, toplam yaklaşık 1.165.719 TL. Aynı tutarı ihtiyaç kredisiyle %3,69’dan çekerseniz taksit yaklaşık 35.320 TL, toplam yaklaşık 1.271.531 TL. Fark yaklaşık 106.000 TL. Üstelik ihtiyaç kredisinde bu tutar ve vadeye BDDK’nın tüketici kredisi sınırları nedeniyle her zaman izin verilmez. İki ürünü karıştırmak da mümkündür: kredi sınırının izin verdiği kısmı taşıt kredisiyle, kalan küçük peşinat açığını kısa vadeli ihtiyaç kredisiyle kapatmak; ancak toplam taksit yükünüzün gelirinize oranını bankalar birlikte değerlendirir. İhtiyaç kredisi tarafını ihtiyaç kredisi sayfasında karşılaştırabilirsiniz.
Başvuru öncesi kontrol listesi
- Aracın fatura/ekspertiz değeri ve değer diliminin güncel BDDK kredi sınırı
- Peşinat: değer eksi kredi sınırı, artı noter, plaka ve sigorta masrafları
- Vergili efektif faiz (ilan oranı × 1,30) ve YMO
- Tahsis ücreti (en fazla %0,5 + BSMV)
- Kasko şartı, prim teklifi ve rehin tesis masrafı
- Bayi veya galeri kampanyasında nakit-kredili fiyat farkı
- Vade: en kısa ödenebilir vade; 48 ay ile 36 ay arasındaki toplam maliyet farkı
- Kredi notunuz (ideal olarak 1100’ün üzerinde; kredi notu sayfasında nasıl öğreneceğinizi bulabilirsiniz)
- Kredi kapanınca rehin fek yazısını almayı not edin
Bankaların güncel taşıt kredisi oranlarını taşıt kredisi sayfasında aynı tutar ve vade için yan yana görebilirsiniz.
Sık Sorulan Sorular
Bayi kredisi mi banka kredisi mi daha avantajlı?
Bayi kampanyaları düşük faiz sunabilir ama araç fiyatına yansıyan indirim kaybı olabilir. Nakit fiyat ile kredili fiyatı ayrı ayrı sorun; aradaki fark gizli faizdir.
Taşıt kredisi notu kaç olmalı?
Araç rehinli olduğu için bankalar ihtiyaç kredisine göre biraz daha esnek olabilir, ancak 1100 altı Findeks notunda onay zorlaşır.
Taşıt kredisini erken kapatabilir miyim, ceza var mı?
Evet. Taşıt kredisi tüketici kredisidir; erken ödeme hakkınız vardır ve banka ceza alamaz. Kalan anaparayı ve işlemiş faizi ödersiniz. Kapanıştan sonra rehnin kaldırılması için bankadan rehin fek yazısı almanız gerekir.
Taşıt kredisi çekilen araç satılabilir mi?
Araç üzerinde banka rehni olduğu sürece noter satışı yapılamaz. Satış için önce krediyi kapatıp rehni kaldırmanız ya da alıcıyla birlikte bankada krediyi kapatarak aynı gün devir yapmanız gerekir.
Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır, finansal danışmanlık değildir. Oranlar ve mevzuat değişebilir; karar vermeden önce bankanızın güncel koşullarını kontrol edin.